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Opération Mercury
Portrait peu connu de Buck Danny dans les années 1960 |
Dans les pages de Spirou, il était rare que les planches des Voleurs de satellites soient en couleur. Voici le bandeau de titre sur deux pages du magazine daté du 10 janvier 1963.
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Le lettrage des bandes dessinées publiées en particulier dans Spirou dans la seconde moitié des années cinquante et au début des années soixante, et provenant de l’agence World’s Press (Buck Danny, Marc Dacier, Patrouille des Castors, Kim Devil…) était reconnaissable entre tous, avec ses belles lettres dotées d’arrondis caractéristiques. Il était réalisé par Adolphe Tacq, frère de Michel Tacq (le dessinateur des Castors - auxquels Adolphe a collaboré en réalisant des encrages vers 1962/1963 - et de Jacques Le Gall) : on voit, ci-dessus, un exemple de ce lettrage caractéristique dans cet extrait de la planche 12 des Voleurs de satellites, série Buck Danny. Mais dans la planche suivante (n°13, ci-dessous, et il en est de même pour la n°17), le lettrage a été fait par un autre illustrateur, qui n’est ni Adolphe Tacq, ni le dessinateur en titre Victor Hubinon, ni un certain Stéphane Debecker qui a été cité comme lettreur pour la World. Qui est cet anonyme... ? |
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Que ce soit dans Spirou (ici le numéro du 7 février 1963), dans les premiers albums publiés ou dans le recueil Tout Buck Danny, la planche n°23 des Voleurs de satellites présente une anomalie : certaines des quatre bandes qui la composent ont été interverties. Du coup, le sens de la lecture en est chamboulé et rend peu compréhensible le fil de la conversation en cours. La première bande du haut doit en fait se trouver en bas, et les trois autres bandes doivent être décalées vers le haut. |
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Bien que l’une d’entre elles soit signée par Victor Hubinon (la numéro 34), les planches 32 à 36 des Voleurs de satellites ont été encrées par Eddy Paape ; il y a fort à parier que la 36 a même été entièrement dessinée par celui-ci. |
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Une version allemande et une version italienne des Voleurs de satellite. |
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La demi-planche 2B de l’histoire X-15 (ci-dessus) a été supprimée, avec deux autres demi-planches, pour l’édition en album. |
Un gag inédit (en album) au début de l’histoire X-15 : dans le ranch Delta en Arizona, Sonny Tuckson essaye de s’initier à l’équitation… Comme on le voit, cette planche n°7 a été publiée dans Spirou en bichromie. |
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La planche technique décrivant l’avion-fusée X-15 tenait en une seule page dans Spirou du 22 août 1963, et portait le numéro 4 de l’histoire. La fiche a été mystérieusement chamboulée (mais mise en couleur) pour la publication en album. |
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Survolant un pays hispanisant, un avion bombardier américain tombe à l’eau avec, accroché sous le ventre, un engin atomique : Jean-Michel Charlier a imaginé puis exploité cette idée de départ sous la forme d’une BD de fiction, publiée à partir d’août 1965 dans Spirou, sous le titre Alerte atomique. Or, en janvier 1966, soit cinq mois plus tard, un événement semblable arriva réellement : un B-52 américain venait de laisser tomber accidentellement quatre bombes atomiques dans la mer, au large de la péninsule ibérique (ce fut l’affaire connue sous le nom de Palomares, le village espagnol près duquel eut lieu l’incident). En Belgique, le présentateur du journal télévisé de la RTBF qui donna l'information à l’antenne commenta: «A croire qu’ils ont lu Buck Danny... !» |
Buck Danny vu par Claude Pascal, remplaçant de Victor Hubinon hospitalisé. Cet extrait de L'Escadrille de la mort provient de la planche 32, parue dans Spirou à la fin de l’été 1967. Claude Pascal était, en tant que dessinateur, un proche collaborateur de Jean-Michel Charlier, dont il illustra des textes ou des scénarios de BD : dans Pilote en particulier, mais aussi dans la revue aéronautique Air et Cosmos où ils réalisèrent une longue BD d’aviation en 1963 et 1964. |
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Alerte atomique et L'Escadrille de la mort chez l'éditeur allemand Carlsen Comics qui reprend les dessins originaux de Victor Hubinon en couvertures. |
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Trois bandes dans certaines planches du Pilote au masque de cuir, publiées dans les pages de Spirou, ont dû être supprimées pour que l'histoire tienne dans un album de 48 pages et pas plus. Voici l'une d'elles, dans la planche 30B, parue dans Spirou du 8 octobre 1970. |
C’est Daniel Chauvin, assistant de Jijé sur Tanguy et Laverdure et lui-même auteur de BD aéronautiques courtes, qui termina en catastrophe l’épisode Le pilote au masque de cuir. Voici un extrait de l’une des 3 planches dessinées par celui qui, après le décès de Hubinon en 1979, fit des essais (refusés par JMC) pour la reprise de la série Buck Danny. |
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Ci-dessus et ci-contre, versions hollandaise et allemandes des deux albums du cycle consacré à la patrouille acrobatique de l'US Navy, Les Anges bleus. |
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Un jeune journaliste spécialisé, Bernard Thouanel, expédia un jour à Victor Hubinon 5 kilos de documentation sur les avions de l'US Navy (voir aussi Le Feu du ciel). Mais cette documentation arriva presque trop tard car le dessinateur mourut moins de deux ans plus tard. Toutefois, elle a servi un peu pour l'épisode Ghost Queen ; le jeune journaliste, également dessinateur de plans techniques pour des revues aéronautiques, aurait d'ailleurs préparé, pour Victor Hubinon, le dessin de l'avion Vought Corsair II qui figure en couverture. |
Cette vignette qui devait figurer dans la planche 15 de l'album Ghost Queen a été modifiée (à temps) à la suite d'une étourderie du dessinateur Victor Hubinon : elle montre Buck et Tumbler en tenue, alors qu'ailleurs dans toute la scène, ils sont torse nu... |
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